奥格斯堡首发:多后40-库贝克,多后8-维加,19-乌杜奥凯,6-古维勒乌,27-恩格尔斯,3-佩德森(4538-科里纳),30-多施,13-雷克斯贝凯(6149-卡多纳),45-耶博阿(3923-鲍尔),9-德米洛维奇(8410-迈尔),7-贝尔乔(6111-贝里沙)多特蒙德首发:1-科贝尔,26-莱尔森,25-聚勒,15-胡梅尔斯(914-施洛特贝克),17-沃尔夫,23-埃姆雷-詹,13-格雷罗(7911-罗伊斯),19-布兰特,27-阿德耶米(716-厄兹詹),21-马伦(917-雷纳),9-阿莱上半场马伦造红牌,聚勒头球中柱,下半场埃姆雷-詹中柱,阿莱梅开二度,布兰特补时破门。 所以我决定尝试躲开他,年年夏但1号弯外线真的太滑了,毫无抓地力,当我回到赛道上的时候已经丢失了很多位置,不过我接下来的速度还是很不错的。但是想要超越巴格尼亚并不轻松,个做那如果要在1号弯拼刹车点就太冒险了。 很抱歉我撞到了他,被叫这不仅结束了我的比赛,也结束了他的比赛,对不起。这或许不是一个正确的决定,多后但我当时想的是先领跑,然后尽可能拉开差距,接下来看看会发生什么这或许不是一个正确的决定,年年夏但我当时想的是先领跑,然后尽可能拉开差距,接下来看看会发生什么。 所以我决定尝试躲开他,个做那但1号弯外线真的太滑了,毫无抓地力,当我回到赛道上的时候已经丢失了很多位置,不过我接下来的速度还是很不错的。然而,被叫我被乱流影响了,完全刹不下来的情况下,我以为我要追尾他了,这样我们俩都会退赛。 但是想要超越巴格尼亚并不轻松,多后如果要在1号弯拼刹车点就太冒险了。 于是我选择不那么去做,年年夏决定跟在他身后。第4圈,个做那贝塞奇尝试在1号弯内线超越夸塔拉罗,两位车手在一番缠斗之后,夸塔拉罗仍然守住了第六。 马丁无法提升成绩的情况下,被叫维纳里斯做出了1分28秒931的最快圈速,打破赛道纪录的同时拿走了瓦伦西亚站的杆位。两位车手都损失了很多时间,多后宾德和马奎兹顺势完成了超越,二到五名的争夺非常激烈,而领先的维纳里斯已经拉开了将近1秒的优势。 和昨天练习赛不同,年年夏今天马丁成为了被跟车的那个人,马奎兹紧咬在他身后,而两位车手在刷圈时险些发生了碰撞。小小马位列第二同样晋级,个做那夸塔拉罗仅仅排在第五,需要从第15名起步。 |
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